1. 1. Zgradba električne žice
Žice so nosilci za prenos električnih signalov in tokov. V glavnem so sestavljeni iz izolacije in žic. Žice različnih specifikacij ustrezajo različnim izolacijskim materialom in strukturam bakrenih žic. Ocenjevalni parametri žice vključujejo predvsem premer bakrene žice, število, debelino izolacije in zunanji premer dela prevodnika. Da bi zmanjšali stopnjo motenj različnih signalov med prenosom, se v avtomobilih uporabljajo tudi prepletene parice in oklopljene žice. Zaradi velike količine žic, ki se uporabljajo na vozilu, so za udobje proizvodnje kabelskega snopa in poprodajnega vzdrževanja celotnega vozila običajno nastavljene različne barve za izolacijsko oblogo, da se razlikujejo.
1. 2. Specifikacije žic
Žice, ki se uporabljajo v avtomobilih, so večinoma nizkonapetostne žice. Z razvojem hibridnih električnih vozil in čisto električnih vozil se v avtomobilih uporablja vedno več visokonapetostnih žičnih snopov. Vendar pa avtor tega članka v glavnem razpravlja o nizkonapetostnih žicah, pri čemer je trenutna industrija mainstream Specifikacije žic so japonske standardne žice in nemške standardne žice.
2. Načrtovanje in izbira avtomobilskih žic
2. 1. Ampaciteta žice
Ampula žic je dejavnik, ki ga je treba upoštevati pri načrtovanju, vrednost obremenitvenega toka žic pa je določena v GB 4706. 1-2005. Tokovna nosilnost žice je povezana s presekom žice, povezana pa je tudi z materialom, vrsto, načinom ovijanja in temperaturo okolja žice. Vplivnih dejavnikov je veliko in izračun je bolj zapleten. Tokovno moč različnih žic je običajno mogoče najti v priročniku.
Dejavnike, ki vplivajo na ampaciteto, lahko razdelimo na notranje dejavnike in zunanje dejavnike. Lastnosti same žice so notranji dejavniki, ki vplivajo na tokovno nosilnost žice. Povečanje površine jedra, uporaba materialov z visoko prevodnostjo, uporaba izolacijskih materialov z dobro odpornostjo na visoke temperature in toplotno prevodnostjo ter zmanjšanje kontaktnega upora lahko povečajo tokovno nosilnost žice. Zunanji dejavniki lahko povečajo tokovno moč s povečanjem vrzeli v razporeditvi žice in izbiro okolja za postavitev s primerno temperaturo.
2. 2. Ujemanje žic, konektorjev in sponk
Ujemanje žic in konektorskih sponk je v glavnem razdeljeno na ujemanje tokovne nosilnosti in ujemanje strukture mehanskega stiskanja.
2. 2. 1. Ujemanje tokovne nosilnosti sponk in žic
Tokovna nosilnost sponk in žic se mora ujemati, da zagotovite, da lahko tako sponke kot žice izpolnjujejo zahteve glede obremenitve med uporabo. V nekaterih primerih je dovoljena vrednost toka sponke izpolnjena, vendar je dovoljena vrednost toka žice presežena, zato je treba posvetiti posebno pozornost. Tokovno nosilnost žic in sponk je mogoče pridobiti z iskanjem tabel in povezanih informacij.
Dovoljena vrednost toka žice: material terminala je medenina, trenutna vrednost pri temperaturi terminala je 120 ℃ (temperatura terminala, odporna na vročino), ko je pod napetostjo; toplotno odporna bakrova zlitina, trenutna vrednost, ko je temperatura terminala 140 ℃ (toplotno odporna temperatura terminala).
2. 2. 2. Ujemanje priključka in dela za mehansko stiskanje žice
Da bi zagotovili ujemanje strukture mehanskega stiskanja, to pomeni, da morajo sponke po stiskanju žic izpolnjevati določene standarde. Vplivni dejavniki vključujejo predvsem naslednje dele:
(1) Ko so žice odprte, je treba zagotoviti, da sta izolacija in jedro kabelskega snopa nedotaknjena in nepoškodovana. Tipična struktura po odprtju je prikazana na sliki.
Čas objave: 23. december 2022